Mofa, Moped und Roller bis 45 km/h, maximal 50 ccm.
Die erste eigene Mobilität. Theorie zusammen mit dem Grundstoff, praktisch üben wir die Grundfahraufgaben auf dem Platz, bevor es in den Verkehr geht.
Motorrad
Von AM mit 15 bis zur unbegrenzten Klasse A mit 24. Alle Motorradklassen bildet Thomas Zahn selbst aus, du wechselst also beim Aufstieg nicht die Fahrschule.
Die erste eigene Mobilität. Theorie zusammen mit dem Grundstoff, praktisch üben wir die Grundfahraufgaben auf dem Platz, bevor es in den Verkehr geht.
Der übliche Einstieg mit 16. Bis zum 18. Geburtstag brauchst du die Zustimmung deiner Eltern.
Die Stufe, mit der die meisten ab 18 starten. Nach zwei Jahren A2 kommst du mit einer Aufstiegsprüfung ohne neue Theorie auf A.
Direkteinstieg ab 24 Jahren. Wer vorher schon zwei Jahre A2 gefahren ist, kommt früher dran.
Ablauf
Wir prüfen deine Unterlagen und stellen den Antrag bei der Führerscheinstelle des Landkreises.
Grundstoff und klassenspezifischer Stoff im Block. Wenn du Klasse B schon hast, entfällt der Grundstoff.
Slalom, Ausweichen, Zielbremsung, Langsamfahren. Ohne Verkehr, ohne Zuschauer, bis es sitzt.
Stadt, Landstraße, Autobahn und Dunkelheit. Die Anzahl der Pflichtfahrten hängt von deiner Klasse und deinem Vorbesitz ab.
Theorie und Praxis beim TÜV. Wir melden dich an und sind am Prüfungstag dabei.
Mitbringen
Die Preise für die Motorradklassen richten sich nach Klasse und Vorbesitz. Ruf kurz durch, dann rechnen wir dir das konkret aus, statt dich raten zu lassen.
Häufige Fragen
Nein. Du kannst jede Motorradklasse ohne Klasse B machen. Wenn du Klasse B schon hast, entfällt aber der Grundstoff in der Theorie, du machst dann nur noch den klassenspezifischen Teil. Das spart Zeit und Geld.
Nach zwei Jahren Besitz der Klasse A2 reicht eine praktische Aufstiegsprüfung. Keine neue Theorieprüfung, keine vorgeschriebenen Sonderfahrten. Wir bereiten dich mit ein paar Fahrstunden auf die Prüfung vor.
Helm, Motorradhandschuhe, feste Motorradstiefel oder knöchelhohe Schuhe, Motorradjacke und -hose mit Protektoren. Wenn du noch nichts hast, sprich uns vorher an, wir sagen dir, was du für die ersten Stunden mindestens brauchst.
Slalom, Ausweichen, Bremsen aus höherer Geschwindigkeit, Langsamfahren. Die üben wir zuerst auf einem abgesperrten Platz, bis sie sitzen. Erst danach geht es in den fließenden Verkehr.
Thomas Zahn. Er hat die Fahrlehrerlaubnis für Mofa, AM, A1, A2 und A und ist außerdem Ausbildungsfahrlehrer. Du erreichst ihn direkt unter 0172 5418714.